Category Archieven

De visie van onze klanten

De visie van onze klanten

Onze klant Coca-Cola is reeds jarenlang een trouwe TomTom Telematics gebruiker. De oplossing draagt bij tot een efficiëntere routeverdeling en opvolging van hun opdrachten. Dankzij TomTom vermijden bestuurders files, wordt er bespaard op brandstof en verlaagt dit de CO²-uitstoot van het wagenpark. De keuze voor TomTom Telematics draagt dan ook bij tot het groene imago dat Coca-Cola nastreeft.

De nieuwe applicatie Push-to-talk

Communiceer met de nieuwe Push-To-Talk applicatie via de PRO8 naar de backoffice en/of andere kanalen. Dit gesloten platform stelt u in staat om op een eenvoudige wijze onderling te communiceren zonder gebruik te moeten maken van een gsm. Eenvoudig, veilig en zelfs met een paniekfunctie. Verzend spraakberichten, tekstberichten tot zelfs bestanden.

TomTom PRO82xx – Android gebaseerde firmware

TomTom PRO82xx – Android gebaseerde firmware

We zijn verheugd om de nieuwe Android 6.0.1-gebaseerde firmware (18.440) voor de PRO 8-series in de markt te introduceren.

Deze nieuwe firmware is een belangrijke mijlpaal voor de PRO 8-series, omdat deze ook de nieuwe functionaliteiten van het Android 6.0 “Marshmallow” -platform op onze apparaten introduceert. De nieuwe functionaliteiten omvatten belangrijke beveiligingsverbeteringen, een nieuwe architectuur voor rechten en toestemmingen en een verbeterd energiebeheersysteem. Alle andere WEBFLEET-functionaliteiten die al beschikbaar waren in onze huidige Android 4.3-gebaseerde firmware zijn uiteraard ook beschikbaar in de nieuwe firmware met Android 6.0.

 

Neem contact met ons op vooraleer u overgaat tot een upgrade naar deze versie:










Over de TomTom actieHet nieuwe WEBFLEET van TomTomDe diverse trainingen via de ARC AcademyDe nieuwe PRO-Driver toepassingenEen optimalisatie van mijn vlootBeveiligingsoplossingen van mijn voertuigIk heb een andere vraag


Het nieuwe WEBFLEET

Het nieuwe WEBFLEET

Heeft u de nieuwste functionaliteiten van WEBFLEET al ontdekt?

Nieuwe medewerkers die een opleiding wensen te krijgen in het gebruik van WEBFLEET of wenst u een opfrissingscursus?

Onze ARC-Academy staat voor u klaar!

 

 










Over de TomTom actieHet nieuwe WEBFLEET van TomTomDe diverse trainingen via de ARC AcademyDe nieuwe PRO-Driver toepassingenEen optimalisatie van mijn vlootBeveiligingsoplossingen van mijn voertuigIk heb een andere vraag


Gratis WEBFLEET tot eind 2018

Gratis WEBFLEET tot eind 2018

Word TomTom WEBFLEET klant of breid uw wagenpark uit en maak gratis gebruik van TomTom WEBFLEET tot einde 2018!

Wenst u zoals onze andere 49.000 klanten gebruik te maken van TOMTOM WEBFLEET? Of wenst u ook uw voertuigen net als de huidige 850.000 andere voertuigen uit te rusten met een TomTom Telematica-oplossing? Dan is het nu uw kans!

Interesse? Vraag gerust meer info over deze actie:










Over de TomTom actieHet nieuwe WEBFLEET van TomTomDe diverse trainingen via de ARC AcademyDe nieuwe PRO-Driver toepassingenEen optimalisatie van mijn vlootBeveiligingsoplossingen van mijn voertuigIk heb een andere vraag


Gratis WEBFLEET tot eind 2018

Gratis WEBFLEET tot eind 2018

Word TomTom WEBFLEET klant of breid uw wagenpark uit en maak gratis gebruik van TomTom WEBFLEET tot einde 2018!

Wenst u zoals onze andere 49.000 klanten gebruik te maken van TOMTOM WEBFLEET? Of wenst u ook uw voertuigen net als de huidige 850.000 andere voertuigen uit te rusten met een TomTom Telematica-oplossing? Dan is het nu uw kans!

Interesse? Vraag gerust meer info over deze actie:










Over de TomTom actieHet nieuwe WEBFLEET van TomTomDe diverse trainingen via de ARC AcademyDe nieuwe PRO-Driver toepassingenEen optimalisatie van mijn vlootBeveiligingsoplossingen van mijn voertuigIk heb een andere vraag


Digitale vrachtbrief – ARC is partner van Transport&Logistiek Vlaanderen en Pionira voor lancering digitale CMR

Digitale vrachtbrief – ARC is partner van Transport&Logistiek Vlaanderen en Pionira voor lancering digitale CMR

Op 28.09 was ARC officieel partner van de lancering van de digitale vrachtbrief door Transport Logistiek Vlaanderen en Pionira.

tlv-event

Dankzij de expertise van ARC in Telecom en Telematica kunnen we U een unieke oplossing aanbieden die perfect beantwoordt aan de verwachtingen van elk van uw gebruikers. Hetzij voor de logistieke mensen die met een handig klein toestel uitgerust moeten worden, hetzij voor de chauffeur die u wil ‘ondersteunen’ in zijn dagelijkse uitdagingen op de baan met de beste navigatie-systemen van de markt, gekoppeld aan een boordcomputer die u alle gegevens van uw voertuigen, de tachograaf en de bestuurder aanreiken op een dienblad. Zelfs als u al geïnvesteerd zou hebben in een bestaande tracking oplossing die u niet wenst te vervangen, wij kunnen u helpen met een smartphone of tablet die ingesteld is naar uw verwachtingen.

Wij bieden oplossingen voor iedere situatie.
Meer informatie op http://www.arc.be/digitale-vrachtbrief/

RSC Trans – Dankzij ARC & TomTom besparen we 40% op onze communicatiekosten

RSC Trans – Dankzij ARC & TomTom besparen we 40% op onze communicatiekosten

RSC Trans gebruikt sinds 2010 het TomTom Pro-navigatiesysteem en het voertuigvolgsysteem TomTom LINK 510. Daarmee heeft RSC Trans zowel een realtime als historisch overzicht in wanneer, waar en hoe voertuigen worden gebruikt. Zo kan RSC Trans rijgedrag analyseren toezicht houden op de tijd die chauffeurs onderweg zijn, en nagaan hoeveel tijd ze bij klanten doorbrengen.

Lees meer …

Aernouts Logistics Support – We besparen 25.000 euro per jaar dankzij TomTom Telematics & ARC

Aernouts Logistics Support – We besparen 25.000 euro per jaar dankzij TomTom Telematics & ARC

Transportbedrijf Aernouts Logistics Support is gespecialiseerd in fietstransport, fijnmazige distributie en transport op maat. Directeur Dirk Aernouts: “Wij onderscheiden ons van andere transportbedrijven door onze specifieke dienstverlening, denk aan het vervoeren van schadegevoelige producten als fietsen, tapijten en raamdecoratie. Ook bieden we extra services als opslag, fietsmontage en plaatsing van huishoudapparatuur.” Aernouts richtte het bedrijf samen met zijn vrouw op in 2002. “Inmiddels werken hier 35 medewerkers. We hebben zo’n 35 wagens in eigen beheer en circa 10 vaste onderaannemers. Ons wagenpark bestaat grotendeels uit bestelwagens en bakwagens.

Aernouts: “We kwamen op een transport- en logistiekbeurs in contact met ARC & TomTom Telematics. De producten spraken ons meteen aan door de vele mogelijkheden, zoals de vele modules waarmee je kunt uitbreiden en de gedegen analyses, ondersteund door de services van ARC hadden we gevonden wat we zochten. Ook zijn onze chauffeurs vaak al gewend om met de handige GPS van TomTom te werken, en straalt het bekende merk betrouwbaarheid en degelijkheid uit.

Aernouts Logistics Support maakt sinds 2012 gebruik van WEBFLEET, LINK en de ecoPLUS-module. De 6 vrachtwagens zijn voorzien van PRO TRUCK navigatiesystemen en ook sommige bestelwagens zijn hiermee uitgerust. “Chauffeurs zien nieuwe opdrachten nu direct binnenkomen en kunnen die dus sneller oppakken. Ook zijn ze sneller op plek van bestemming en hebben ze hun rijgedrag aangepast, wat veel geld bespaart.

Na de installatie van alle apparatuur door ARC monitorde Aernouts Logistics Support alle chauffeurs 2 maanden lang. “We hebben die gegevens geanalyseerd, de grootste verschillen eruit gehaald en dit gepresenteerd aan de chauffeurs”, vertelt Aernouts. “Hieruit kwamen grote verschillen tussen het rijgedrag aan het licht. De ene chauffeur deed bijvoorbeeld 80 kilometer langer over een route dan een andere chauffeur. Ook waren er wagens die 110 incidenten – scherp sturen, hard remmen, snelheidsoverschrijding – op een dag hadden, en wagens die er maar 3 hadden. Hierdoor waren er onder de chauffeurs grote verschillen tussen bandslijtage en brandstofgebruik. Het verschil tussen het brandstofverbruik per dag van de beste en de minst goede presterende chauffeur was bijvoorbeeld 3 liter, wat staat voor 500 euro per jaar. In totaal lagen de kosten van de minst goede presterende chauffeur 1.000 euro per jaar hoger dan die van de beste chauffeur.

Chauffeurs zijn erg geschrokken van deze cijfers. “Zij beseffen nu wat het effect vanrijgedrag op de bedrijfskosten heeft en hebben veel meer respect gekregen voor de wagens”, aldus Aernouts. “Hun rijgedrag is er enorm op vooruit gegaan. Waar chauffeurs eerst 110 incidenten hadden, zijn dit er nu nog maar 3 tot 4. We doen ons werk nu zeker 1 uur sneller ten opzichte van voorheen en besparen zo per jaar 25.000 euro.